COMENZÓ EL HORMIGONADO DE MEDIA CALZADA EN LA BAJADA NUEVA ESPAÑA
La Subsecretaria de Planificación y Desarrollo Urbano de la Municipalidad, Cecilia Barrera, informó que hoy se pavimentó media calzada en la bajada de Nueva España.
Barrera adelantó que “con el hormigón vamos a estar casi todo el día, se utilizarán nueve camiones de hormigón”, además aclaró que “hay que nivelar y hay que hacer las juntas, y seguirá funcionando el camino alternativo. Quedará la otra mitad para ser rellenada en una segunda etapa”.
Comentó que hablaron “con vecinos para asegurar que la calzada va a tener las medidas reglamentarias, aprobadas por Vialidad Nacional y necesario indicar que se está trabajando en un terreno muy acotado, porque hay un caño de gas donde hubo que replantear un espacio de senda y bicisenda porque no estaba dando los radios de giro y se reducían las medidas mínimas”. Aseguró que “estamos trabajando con una calzada de 6,80 metros que permite la circulación, está la cartelería de obra, donde dice que no se puede transitar, hay un camino alternativo, en paralelo se está publicando en los medios del municipio”.
Anticipó que “hoy finaliza el hormigón en media calzada y eso tiene que tener un tiempo de secado, de fragüe, que es de siete días, o sea que por siete días va a estar activo el camino alternativo y la empresa le hará un riego para que tenga un secado uniforme”.
Adelantó que “también los próximos días se irá trabajando con la senda y bicisenda, en la cuneta de la margen opuesta, hasta que llegue a la rotonda y cuando fregüe se podrá trabajar en la otra media calzada”.
La funcionaria apuntó que “es una obra histórica para la ciudad de Centenario, hace más de 20 años que se está esperando este acceso, es fundamental generar accesibilidad a todo el sector de Nueva España, como así también, accesibilidad a toda la ciudad en sí misma” y especificó que “se hace mediante un convenio urbanístico, significa que tanto para el vecino como para el municipio no implica erogación de dinero, implica un costo de cero peso, aunque la obra demanda un costo de 1200 millones de pesos”.
Barrera adelantó que “con el hormigón vamos a estar casi todo el día, se utilizarán nueve camiones de hormigón”, además aclaró que “hay que nivelar y hay que hacer las juntas, y seguirá funcionando el camino alternativo. Quedará la otra mitad para ser rellenada en una segunda etapa”.
Comentó que hablaron “con vecinos para asegurar que la calzada va a tener las medidas reglamentarias, aprobadas por Vialidad Nacional y necesario indicar que se está trabajando en un terreno muy acotado, porque hay un caño de gas donde hubo que replantear un espacio de senda y bicisenda porque no estaba dando los radios de giro y se reducían las medidas mínimas”. Aseguró que “estamos trabajando con una calzada de 6,80 metros que permite la circulación, está la cartelería de obra, donde dice que no se puede transitar, hay un camino alternativo, en paralelo se está publicando en los medios del municipio”.
Anticipó que “hoy finaliza el hormigón en media calzada y eso tiene que tener un tiempo de secado, de fragüe, que es de siete días, o sea que por siete días va a estar activo el camino alternativo y la empresa le hará un riego para que tenga un secado uniforme”.
Adelantó que “también los próximos días se irá trabajando con la senda y bicisenda, en la cuneta de la margen opuesta, hasta que llegue a la rotonda y cuando fregüe se podrá trabajar en la otra media calzada”.
La funcionaria apuntó que “es una obra histórica para la ciudad de Centenario, hace más de 20 años que se está esperando este acceso, es fundamental generar accesibilidad a todo el sector de Nueva España, como así también, accesibilidad a toda la ciudad en sí misma” y especificó que “se hace mediante un convenio urbanístico, significa que tanto para el vecino como para el municipio no implica erogación de dinero, implica un costo de cero peso, aunque la obra demanda un costo de 1200 millones de pesos”.